通過(guò)計(jì)算和分析，認(rèn)定山東裝載機(jī)活塞桿彎曲的原因是：動(dòng)臂缸兩端與機(jī)架和動(dòng)臂連接有傾斜現(xiàn)象，支承寬度過(guò)小，說(shuō)明裝配調(diào)整間隙不當(dāng)或者側(cè)面磨損嚴(yán)重，支承寬度應(yīng)加大；動(dòng)臂缸下端排料處沉積料積累和動(dòng)臂缸下端外側(cè)磨損，說(shuō)明沉積料積累嚴(yán)重，旋轉(zhuǎn)摩擦力較大。

改進(jìn)措施是：

①加大支承寬度，一般支承寬度為活塞桿直徑的1.2～1.5倍。

②在裝配過(guò)程中，充分利用調(diào)整墊保證動(dòng)臂缸兩端與機(jī)架和動(dòng)臂的配合間隙與對(duì)中性，提高調(diào)整墊材料耐磨性能。

③改進(jìn)排料結(jié)構(gòu)；增大排料板的開(kāi)口距離H1和傾斜角度α，減少落料的積存，利于落料順利自然排出；增大動(dòng)臂缸下端與主機(jī)連接處排料的距離H2，以利于大尺寸石料的排出。

④使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定對(duì)積存料定期清除的要求。改進(jìn)后，活塞桿未再發(fā)生彎曲。

山東裝載機(jī)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的作用是使翻斗工作機(jī)構(gòu)在水平面內(nèi)左、右回轉(zhuǎn)，以便使鏟斗能裝巷道兩側(cè)的巖石，擴(kuò)大裝載寬度;回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的主要部件有回轉(zhuǎn)座，由上、下兩個(gè)轉(zhuǎn)盤(pán)和導(dǎo)正裝置組成，其回轉(zhuǎn)角度可由操縱者直接操縱 (一般可以向左右轉(zhuǎn)動(dòng)30。)，以便增加鏟斗裝載機(jī)的裝載寬度。同時(shí)，當(dāng)回轉(zhuǎn)座回轉(zhuǎn)一定角度以后，在鏟斗裝載機(jī)后退和提升鏟斗卸料時(shí)，依靠導(dǎo)正裝置能夠保證回轉(zhuǎn)座自動(dòng)導(dǎo)正到中間位置，而不至于把巖石卸到礦車(chē)以外。